Żurawica (Rozrządowa), Podkarpackie - działki inwestycyjne o łącznej pow. 131 584 m2 (13,15 ha), w strategicznym położeniu gospodarczym przy granicy RP/UA, , z ustalonym planem zagospodarowania przestrzennego na zabudowę usługową, magazynową, silosów, wiat oraz budową, rozbudową torów kolejowych, w tym bocznicy kolejowej na potrzeby stacji przeładunkowej położonej w granicach planu i powiązaniem jej z istniejącą siecią torów kolejowych położonych poza obszarem planu. To jedno z ostatnich takich miejsce przy granicy Polski (UE) z połączeniem na Ukrainą a następnie z pozostałymi Państwami regionu azjatyckiego (częścią Rosji, Kazachstanu do Chin) Bliskość do autostrady, przejść granicznych kolejowych i drogowych w Medyce i Korczowej. Dojazd dla samochód osobowych i ciężarowych, w sąsiedztwie magistrali kolejowej (rozrządowej). W pobliżu torów szeroko – i normalnotorowych z możliwością budowy bocznicy kolejowej (jest wstępna zgoda z PKP, niezbędne pozwolenie na budowę) Droga asfaltowa (wyskotonażowa, w trakcie realizacji przebudowy na obwodnicę łączącą bezpośrednio z autostradą A4) DOSKONAŁA LOKALIZACJA. Żurawica – miejscowość położona w województwie Podkarpackim w powiecie przemyskim, Medyka – 16 / 20 km (przejście drogowo / kolejowe) Korczowa – 40 km (przejście drogowe) Autostarada A4 – 14 km, Rzeszów, Jasionka – 80 km. W chwili obecnej znajduje się tutaj sad owocowy. Informacje szczegółowe: - wysokość zabudowy: a) budynków usługowych, magazynowych, gospodarczych - do 12,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu. Dopuszcza się zwiększenie wysokości elementów konstrukcyjnych obiektów w dostosowaniu do technologii usług nie przekraczając wysokości 20,Om, b) budynku socjalno- biurowego - do 12,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu, c) wiat i zadaszeń - do 20,Om, licząc od najniższego poziomu terenu wokół wiaty i zadaszenia, do najwyższej części dachu, d) silosów - do 40,Om, licząc od najniższego poziomu terenu wokół silosu do najwyższego punktu silosu, e) garaży - do 10,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu, geometria dachów- zgodnie z § 7 ust. 5 pkt niniejszej uchwały, - należy zapewnić miejsca parkingowe - zgodnie z § 7 ust. 5 pkt 4) niniejszej uchwały, - budowa, rozbudowa torów kolejowych, w tym bocznicy kolejowej na potrzeby stacji przeładunkowej położonej w granicach planu, o parametrach technicznych torów umożliwiających powiązanie z istniejącą siecią torów kolejowych położonych poza obszarem planu, na terenie kolejowym. Szczegóły po złożeniu zapytania ofertowego. Zbigniew Foryś Tel. 509 227 033