Żurawica (Rozrządowa), Podkarpackie -
działki inwestycyjne o łącznej pow. 131 584 m2 (13,15 ha), w strategicznym położeniu gospodarczym przy granicy RP/UA, z ustalonym planem zagospodarowania przestrzennego na zabudowę usługową, magazynową, silosów, wiat oraz budową, rozbudową torów kolejowych, w tym bocznicy kolejowej na potrzeby stacji przeładunkowej położonej w granicach planu i powiązaniem jej z istniejącą siecią torów kolejowych położonych poza obszarem planu.
To ostatnie takie miejsce przy granicy Polski (UE) z połączeniem na Ukrainą a następnie z pozostałymi Państwami regionu azjatyckiego (częścią Rosji, Kazachstanu do Chin)Bliskość do:
- autostrady A4,
- przejść granicznych kolejowych i drogowych w Medyce i Korczowej.
Dojazd dla samochód osobowych i ciężarowych, w sąsiedztwie magistrali kolejowej (rozrządowej). W pobliżu torów szeroko – i normalnotorowych z możliwością budowy bocznicy kolejowej (jest wstępna zgoda z PKP, niezbędne pozwolenie na budowę)
Droga asfaltowa (wyskotonażowa, w trakcie realizacji przebudowy na obwodnicę łączącą bezpośrednio z autostradą A4)
DOSKONAŁA LOKALIZACJA.- Żurawica – miejscowość położona w województwie Podkarpackim w powiecie przemyskim,
- Medyka – 16 / 20 km (przejście drogowo / kolejowe)
- Korczowa – 40 km (przejście drogowe)
- Rzeszów, Jasionka – 80 km.
W chwili obecnej znajduje się tutaj sad owocowy.
Informacje szczegółowe:a)budynków usługowych, magazynowych, gospodarczych - do 12,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu. Dopuszcza się zwiększenie wysokości elementów konstrukcyjnych obiektów w dostosowaniu do technologii usług nie przekraczając wysokości 20,Om,
b)budynku socjalno- biurowego - do 12,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu,
c)wiat i zadaszeń - do 20,Om, licząc od najniższego poziomu terenu wokół wiaty i zadaszenia, do najwyższej części dachu,
d)silosów - do 40,Om, licząc od najniższego poziomu terenu wokół silosu do najwyższego punktu silosu,
e)garaży - do 10,Om, licząc od poziomu terenu przy głównym wejściu do najwyższej części dachu, geometria dachów- zgodnie z § 7 ust. 5 pkt niniejszej uchwały,
- należy zapewnić miejsca parkingowe - zgodnie z § 7 ust. 5 pkt 4) niniejszej uchwały,
- budowa, rozbudowa torów kolejowych, w tym bocznicy kolejowej na potrzeby stacji przeładunkowej położonej w granicach planu, o parametrach technicznych torów umożliwiających powiązanie z istniejącą siecią torów kolejowych położonych poza obszarem planu, na terenie kolejowym.
Szczegóły po złożeniu zapytania ofertowego.
Zbigniew Foryś
Tel. 509 227 033 
